影響液壓油缸質(zhì)量的因素
液壓油缸，簡(jiǎn)稱油缸，是機(jī)械工程中的主要執(zhí)行部件，可以完成多種動(dòng)作。影響液壓油缸質(zhì)量的主要因素是軸瓦材料。一般來(lái)說(shuō)，尼龍1010和聚甲醛是常用的材料。
支撐襯套嵌入導(dǎo)向套內(nèi)徑的凹槽中，對(duì)活塞桿起到導(dǎo)向和支撐作用?；钊麠U內(nèi)徑與外徑的Z佳設(shè)計(jì)間隙為0.08—0.16毫米，小于0.08毫米時(shí)，活塞桿運(yùn)動(dòng)阻力大，油缸震顫，軸承襯套磨損加速，嚴(yán)重時(shí)伴有異響，失去支撐作用。當(dāng)間隙*過(guò)0.16毫米時(shí)，活塞桿容易發(fā)生偏心磨損，襯套受到單邊應(yīng)力，導(dǎo)致液壓油缸泄漏，活塞桿漏油。
軸承襯套的外徑與缸筒的內(nèi)徑接觸，Z佳設(shè)計(jì)間隙為0.1-0.19毫米..當(dāng)小于0.1毫米時(shí)，活塞桿的運(yùn)動(dòng)阻力增加，江都永堅(jiān)不能保持均勻運(yùn)動(dòng)，特別是油溫高時(shí)。襯套不能起到支撐作用，活塞桿上的擋板或活塞外緣容易劃傷氣缸內(nèi)壁，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致氣缸報(bào)廢。
222.jpg "揚(yáng)州市江都永堅(jiān)有限公司")
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